Das Ende der Hyperloop-Blase: Fast eine Milliarde Euro vernichtet

Im aktuellen Koalitionsvertrag der Bundesregierung ist das Vorhaben verbindlich verankert: „Wir errichten eine nationale Hyperloop Referenzstrecke.“ Doch während in Berlin an diesem forschungspolitischen Ziel festgehalten wird, erlebt die weltweite Hyperloop-Industrie derzeit einen beispiellosen wirtschaftlichen Einbruch.

Mit den jüngsten Insolvenzmeldungen der europäischen Branchenführer Hardt Hyperloop (Niederlande) und Zeleros (Spanien) setzt sich fort, was mit dem Aus von Virgin Hyperloop One und HyperloopTT begann: Das wirtschaftliche Fundament der Technologie erweist sich als extrem instabil.