Vor 22 Jahren erreichte der deutsche Transrapid auf der Strecke in Shanghai eine Geschwindigkeit von 501,5 km/h.
Die Technologie ist seit 1991 einsatzreif und wäre heute wichtiger denn je, um Fernverkehr, Bahn und Luft nachhaltig zu entlasten.
Doch statt diese weltweit einzigartige Innovation zu nutzen, wird der Transrapid in Deutschland politisch und medial totgeschwiegen, sein enormes Potenzial bleibt aus ideologischen Gründen ungenutzt.
Nur magnetbahn.de (Öffnet in neuem Fenster) erinnert bis heute daran, was möglich wäre.
Es ist Zeit, diese Technik wieder ernsthaft auf die Agenda zu setzen.
Datum
18.11.2025
Kategorie
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