Ich bin so stolz!!!

Liebe Liebende!

Endlich kann ich es verkünden:

Im Herbst dieses Jahres kommt mein viertes Buch!

(Si apre in una nuova finestra)

Und ich weiß, dass es nervt, darauf hinzuweisen: Ich bin extrem auf die Vorbestellungen angewiesen, da diese entscheiden, ob Menschen sich in der ersten Woche nach Erscheinung für meine Babys interessieren. Ich freue mich daher SEHR, wenn ihr vorbestellt, euren Bibliotheken Bescheid gebt, dass sie die Bücher aufnehmen sollen, Kindergärten und Schulen mein Kinderbuch empfehlt… was auch immer euch einfällt.

​Vorbestellungen spielen eine zentrale Rolle für den Erfolg neuer Bücher. Meine Verlage (hihi, ich kann jetzt die Mehrzahl benutzen) weisen mich immer wieder darauf hin. Aber irgendwie ist es auch eine Art Mirakulum, da kein Mensch zu wissen scheint, wo genau das alles gemessen wird. Zumindest wissen es meine Ansprechpartner*innen nicht.

1. In der ersten Woche werden in Buchhandlungen und auch online die eingelaufenen Bestellungen ausgeliefert und somit auch gezählt. Dabei gibt es irgendwie bestimmte unter diesen, diefür die Statistik der Spiegel-Bestsellerliste zählen.

2. Aber auch schon die Vorbestellungen ranken - so natürlich auch beim bösen Amazon, denn durch Vorbestellungen kann ein Buch bereits vor dem offiziellen Erscheinungstermin in Online-Shops frühzeitig Aufmerksamkeit generieren und potenzielle Leser*innen auf das kommende Buch aufmerksam machen. Zudem können bereits vorab "Kund*innen kauften auch"-Empfehlungen entstehen, was die Sichtbarkeit weiter erhöht .​

3. Bei vielen Plattformen, wie etwa Apple Books, werden alle Vorbestellungen am Veröffentlichungstag als Verkäufe gezählt. Dies kann dazu führen, dass das Buch direkt zum Start einen hohen Rang in den Bestsellerlisten erreicht, was wiederum die Aufmerksamkeit weiterer Leser*innen auf sich zieht .​

Danke für jeden Support. Spürt mal rein, wen ihr kennt und für wen das was sein könnte.

Mario Sixtus ist ein guter Freund von mir. Eigentlich wollten wir im letzten Jahr ein Buch pitchen, bei dem es darum geht, wie unterschätzt Hatespeech on- und offline ist, wie diese juristisch und gesellschaftlich bagatellisiert wird und damit fröhlich unsere Demokratie zerbröseln kann. Bei einem ersten Treffen dazu in einem Berliner Café bekamen wir jedoch so schlechte Laune bei dem Thema, dass wir den Plan fallen ließen. Ein paar Wochen später spannen wir dann einen anderen Faden: Was wäre, wenn wir unsere Kompetenzen mixen? Mario hat als Drehbuchautor viele Sci-Fi und andere Filme und Dokus gedreht und ich bin Mrs. faktenbasierte Autokorrektur.

And so it started.

Leider muss ich sagen, dass all das erste Skribblen und stundenlange Kapitelschwerpunkte entwickeln an einem Ort stattfand, den es mittlerweile schon nicht mehr gibt: die Coworking-Spaces der Deutschen Bahn. Ja, sie waren kapitalisiert und leider auch wirklich auf dem klassischen Bezahlpreis von Coworking-Spaces von der bösen Seite, denn eigentlich brauchen wir echte Dritte Orte, in denen wir uns treffen können, ohne etwas konsumieren oder zahlen zu müssen. Ich mochte das Konzept dennoch. Und trauere etwas, dass diese gute Idee nicht weiter entwickelt, sondern eingestampft wurde. Aber weiter im Text.

Wir sprachen mit dem Fischerverlag, weil ich hier die beste Lektorin der Welt habe und - behaltet es für euch - ich durfte live miterleben, was es heißt, mit einem Mann ein Buch zu schreiben. Waren meine vorherigen Bücher immer Paperback, so gab es hier sofort ohne Verhandlung ein Hardcover. Wir erhielten pro Person das Geld, was ich sonst alleine bekam. Und bei den Lesungen knapp das doppelte pro Person, als ich es in meinen Anfangszeiten genommen habe. Gut ist, dass ich mit Mario darüber Witze machen darf, weil wir befreundet sind. Aber befremdlich ist diese Gender-Pay- und Qualitäts-Gap dennoch. Aber auch diese Verarbeitung liegt bereits hintern mir.

Nun freue ich mich einfach so dermaßen immens vor!

Das Buch geht in seinen Kapiteln durch verschiedene Fragestellungen: Wie wollen wir in Zukunft leben? Mario zeichnet romanhaft wunderschöne Utopien, die ohne Flugtaxis aber mit großartigen Menschen gestaltet werden. Eine nahe Zukunft, ein Sehnsuchtsort, nach jedem Kapitel - das verspreche ich euch - wollt ihr einfach nur in diese Welt hüpfen. Dann komme ich ins Spiel, mit der gleichen Menge an Text und einem Realitätscheck: Klingt ja alles ganz gut Mario, aber wie bekommen wir DAS denn bitte hin? Und natürlich stellt sich heraus: easy! Alle Gelder sind schon da, die benannten Lösungen gibt es auch schon, Beispiele aus anderen Ländern zeigen, dass diese sogar schon umgesetzt sind.

Wir haben uns eine neue Währung ausgedacht, eine kleine Revolution stattfinden lassen und gehen mit machen Hauptfiguren, die im Buch immer wieder auftauchen, durch die Geschichte hin zur Utopie. Das Buch ist fulminant und musste von unserer Lektorin kaum bearbeitet werden.

Jetzt gilt es: vorbestellen! Für Interesse an Lesungen könnt ihr euch direkt an den Verlag (Si apre in una nuova finestra) - kerstin.seydler@fischerverlage.de (Si apre in una nuova finestra) - wenden, das auch gerne schon jetzt, denn etwas Vorlauf ist bei zwei zu koordinierenden Menschen immer gut :)

Einfach aufs Bild klicken und ab in den Warenkorb!

(Si apre in una nuova finestra)

Kleiner Einschub

Diesen Zettel hat ein Ex-Kollege von mir an einer Grundschule fotografiert. Wie großartig ist das bitte? The kids are alright!

Und auch mein Kinderbuch ist seit ein paar Stunden im Druck. Ich bin verliebt!

Es ist wunderwunderschön geworden.

Oder!? 😊

Auch hier einfach auf die exklusiv für euch gespoilerte Seite inmitten des Buches klicken, um auf die Seite des Verlages zu kommen.
Auch hier herzlich gern Lesungen anfragen.
Diese würde ich gerne carearbeitsfreundlich eher nachmittags gestalten, damit Kinder mit ihren Bezugspersonen teilnehmen können.

(Si apre in una nuova finestra)

Ich sage, wie es ist: Bücher schreiben - vor allem Sachbücher - ist hochgradig anstrengend :D Aber ohne die Arbeit an diesen zwei Babies wäre die Welt vielleicht doch etwas grauer gewesen. Diese beiden Projekte waren meine Highlights. An ihnen zu arbeiten und die gute Zukunft einfach mal zu “machen” - unbezahlbar!

Und damit zu den Links der Woche!

Das hier hat mir grad ein Freund geschickt und nunja, ich war eh schon ein wenig kritisch gegenüber 1komma5. Auf ihrer Webseite heißt es:

Wir verbinden Handwerk und Hightech und liefern so immer die günstigste und sauberste Energie.

Ob Photovoltaik, Stromspeicher, Wärmepumpe oder Ladesäule für das Elektroauto: 1KOMMA5° ist in sieben Märkten global der One-Stop-Shop für intelligente, integrierte Energielösungen. Kerntechnologie ist Heartbeat AI, unsere künstliche Intelligenz und Strommarkt-Software. Sie optimiert den Energieverbrauch zu Hause, bindet Kundinnen und Kunden in Echtzeit an den Strommarkt an – und schafft so Europas größtes virtuelles Kraftwerk aus Privathaushalten.

Ich weiß von Menschen, die sich Fotovoltaik aufs Dach schaffen wollen, dass Handwerker*innen ihnen zurückspiegeln, durch 1komma5 komplett ausgelastet zu sein scheint. Ich weiß von Menschen, die etwas Kenntnis haben, dass die von 1komma5 gerade herausgebrachte “AI” eher keine und vor allem nicht open source ist. Ich mag kommunale Energiewerke, Bürger*innenwerke… Und jetzt zu erfahren, dass in ihnen auch noch Greenwashing-Geld von Porsche steckt…

Entscheidet selbst, wem ihr euer Geld gebt. Der Fall Tesla zeigt gerade, dass in unseren Portemonaies große Macht steckt!

Ich habe wieder ein paar Videos gemacht, danke an dieser Stelle an alle, die auf Youtube immer wieder mit tollen Kommentaren reingehen, wenn die Trolle mal wieder Silvester feiern. <3

Ein Video fiel mir dabei nicht so leicht, weil ich die Menschen, die bei der DB arbeiten, nahezu täglich treffe und immer bewundere. Denn sie kommen immer und immer wieder morgens zu einem Job in einem politisch marodierten System und haben dabei fast immer gute Laune, Zugewandtheit und Empathie im Gepäck.
Eine Dame jedoch - darauf machte mich ein Rollstuhlfahrer bei TikTok aufmerksam (ich würde das nicht betonen, wenn es für die Story nicht wichtig wäre) - hat gegen mich Falschbehauptungen aufgestellt, die ich widerlegen musste. Das Video ist etwas länger, hat dafür aber auch drei Menschen an Bord, die ich sehr schätze und die auch in meinen Büchern schon zu Wort kamen:

Dann erfahrt ihr etwas über 475 Meter Tunnel, die Wolfgang Porsche in Salzburg bauen möchte, damit er nicht zu Fuß gehen muss.

Ich berichte über anderthalb Jahre Autoentzug für Raser*innen in Österreich.

Ich halte etwas augenzwinkernd Rückblick auf meine dann bald vier Bücher.

Ich berichte darüber, dass Autofahren stressiger als Kampfjet fliegen ist.

Ich zeige, dass es auch im Emsland Stau gibt und welchen statistischen Grund das hat.

Ich beleuchte, warum es kein Feminismus ist, wenn sechs überreiche Frauen ein paar Minuten schwerelos sind.

Das Spannende war für mich, dass mir sowohl im Porsche- als auch in diesem Video NEID unterstellt wird. Wie lustig, denn ich bin FROH, kein Leben in Überreichtum führen und damit automatisch um das Hundertfache zerstörerischer agieren zu müssen.

Und dann stelle ich euch noch Fahrräder mit Dach vor, für die ich mir ähnlich umfängliche staatliche Investitionen wünsche wie für 100.000 Euro teure Verbrennerdienstwagen.

Was hat mich in dieser Woche inspiriert, nachdenklich oder glücklich gemacht?

Ordnungsamt und Feuerwehr feiern euch! Auto- und Rollerfahrer grüßen euch! Irgendwann seid ihr so berühmt, dass ihr euch tarnen müsst, weil alle vorher abbremsen. Dann macht die Stadt keinen Umsatz mehr.

Was könnte hier gefeiert werden? Ehrlich gesagt: eine meiner guilty pleasures auf TikTok, die es nun auch bei YouTube gibt. Es sind einfach zwei Typen, die Bier trinken und Blitzer faken. Sie genießen mittlerweile Kultstatus und werden massiv gefeiert.

Immer wieder erstaunlich, wie unproblematisch der Verkauf von europäischer Kompetenz nach den USA gesehen wird.
Ich persönlich werde wohl nur noch über die App des Taxiverbandes buchen - wo diese funktioniert.
Denn ich will nicht Plattformen wie Uber oder Lyft oder wie sie auch heißen mögen vermeidbare Momente des Einblicks in meine Bewegungsdaten geben.

Wie seht ihr das?
Bin ich zu kritisch!?

Das ist lustig, denn die deutsche Regierung subventioniert fossile Autos.
Anstatt ein dezentrales Batteriesystem zu konzipieren.

„Mit dem steigenden Anteil der erneuerbaren Energien kommt es immer häufiger zu Engpässen im Stromnetz, da die bestehende Infrastruktur oft nicht für eine variable Einspeisung ausgelegt ist.“

Aus der Rubrik: Seufz - und wir bekommen wieder kein Tempolimit.

Die Zahl der Verkehrstoten in den Niederlanden ist im Vergleich zu vor 25 Jahren um 42 Prozent gesunken.

Was haben Ulf Poschardt, Christoph Ploß (CDU), die CDU Leipzig, der AfD Bundesverband sowie das rechte Portal NIUS gemeinsam?

Sie LÜGEN über NGOs wie Campact - weil Fakten ihnen nicht weiterhelfen gegen demokratiewahrende Engagierte.
Es ist so bitter.
Ich mache mir Sorge um das, was kommt unter der - ich nenne es mal vorsichtig - "konservativsten Regierung", die Deutschland seit Jahrzehnten hatte.

Schnell ein Meme reinschiebend.

In einer im Februar eingereichten Klage wird Tesla beschuldigt, die Kilometerstände von störanfälligen Fahrzeugen per Fernsteuerung zu verändern, um die Garantiezeit von 50.000 Meilen zu überschreiten:

Design steuert das Verhalten... Die meisten Autos in den USA haben einen Tacho, der bis zu 160 mph anzeigen. Das ist nicht nur sinnlos, es ist tödlich. Das höchste Tempolimit im Land ist 85. Es normalisiert Geschwindigkeitsüberschreitungen, fördert rücksichtsloses Verhalten und spiegelt eine Designkultur wider, die das Ego über die Sicherheit stellt.

Mein Highlight der Woche kommt aus Afrika, einem Kontinent, der in so vielem unfassbar progressiv mit Mobilität umgeht. Und für den ich hoffe, dass er zeitnah nicht mehr unsere aussortierten Fossildrecksschleudern bekommt, sondern (Achtung, ich träume!!) von unserer Autoindustrie elektrisch betriebene, modulare Mobilitätssysteme, die je nach Anforderung zusammengestellt werden können.

Tansania: Vorfahrt für E-Mobilität

Inzwischen hat er 20 E-Autos und wünscht sich, dass bald auch andere Anbieter folgen. Tourismus ist in Tansania ein wichtiger Wirtschaftszweig. Natur und Mensch könnten profitieren, sind sie hier überzeugt. Verkehrswende von unten gewissermaßen.

 Masterplan elektrischer Zug

Hinter diesem elektrischen Zug dagegen steckt ein Masterplan der Regierung. Bahnchef Kadogosa ist stolz: Das erste Teilstück zwischen der Hafenstadt Daressalam und der 460 Kilometer entfernten Hauptstadt Dodoma wurde in nur wenigen Jahren fertiggestellt.

Und damit wünsche ich euch ein hervorragendes Restwochenende und einen wundervollen Start in die neue Woche!

Danke für euren Support!

Bleibt gesund und zuversichtlich.

Eure

Katja