Massive Kritik am Abriss der Transrapid-Teststrecke

450 km/h wurden 1993 im Emsland erreicht – jetzt soll die weltweit einmalige Strecke für über 68 Millionen Euro abgerissen werden.

Die Arbeiten sollen bis 2034 dauern. Die Kritik wächst täglich. magnetbahn.de (Öffnet in neuem Fenster) wird sich als unabhängige Stimme für den Erhalt der Strecke einsetzen. Gesamter Artikel auf der Website.

In den sozialen Medien ist die Stimmung eindeutig: Ein Abriss gilt vielen als unnötig, teuer und völlig fehlgeleitet. Kommentare fordern, die Strecke stehen zu lassen, als technisches Denkmal zu erhalten oder sogar wieder zu nutzen.

Viele sehen darin die mutwillige Zerstörung eines Stücks deutscher Ingenieurkunst – während andere Länder die Technologie weiterentwickeln und einsetzen.

Gleichzeitig befürchten viele Bürger eine erneute Kostenexplosion und kritisieren, dass für den Abriss Millionen bereitstehen, während wichtige Infrastrukturprojekte vernachlässigt werden.

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