Herr Kittler, wie motorisiert war die DDR?

Wie war das eigentlich mit den Autos in der DDR? Die Wartezeiten lang, keine Ersatzteile und für die Fahrprüfung melden einen am besten gleich die Eltern bei Geburt an. Was davon stimmt und wie man überhaupt unter die Autofahrer*innen gelangte in der DDR, das bespreche ich in der aktuellen Folge mit meinem Gast Eberhard Kittler. Nachdem er in Folge 109 bereits "Undercover" unterwegs war, berichtet er uns dieses Mal von einen Erlebnissen auf vier Rädern. Und als Bonus gibt es am Ende der Folge Impressionen von der Geschichtsmesse in Suhl. Viel Freude und Erkenntnisgewinn beim Hören!
Shownotes
Verfügbarkeit von Pkw in der DDR – Wikipedia (Opens in a new window)
Industrieverband Fahrzeugbau – Wikipedia (Opens in a new window)
Vermittlungskontor für Maschinen- und Materialreserven, Staatliches (1966) (DDR A-Z - (Opens in a new window)kommunismusgeschichte.de (Opens in a new window)) (Opens in a new window)
Liste der Kfz-Kennzeichen der DDR (1953–1990) – Wikipedia (Opens in a new window)
Rat für gegenseitige Wirtschaftshilfe – Wikipedia (Opens in a new window)
Staatliche Versicherung der DDR – Wikipedia (Opens in a new window)
Illustrierter Motorsport – Wikipedia (Opens in a new window)
Entwicklung der Ottokraftstoffe – Wikipedia (Opens in a new window)
Geschichtsmesse 2026: Begrüßung und Einführung (Opens in a new window)
Thüringer Landeszentrale für politische Bildung (Opens in a new window)
Sächsische Landesbeauftragte zur Aufarbeitung der SED-Diktatur (Opens in a new window)
Thüringer Landesbeauftragter zur Aufarbeitung der SED-Diktatur (Opens in a new window)